Beta

Kuberg

Enduro

Fyrhjuling

Jet ski

Moped

Mopedbil

Promenadskoter

Sparkcykel

Trial

trial

Oöverträffad kraft till viktförhållande, vass acceleration och smidig nog att ta sig igenom den tuffaste terrängen. Våra högteknologiska komponenter och parametrar tillsammans med branschledande delar sätter oss i en egen liga.

Freerider ger dig möjlighet att justera kraft, höjd och hjulbasen för att passa dina idealbehov. Anpassa till din perfekta passform och kör med komfort.

Rekommenderad ålder: 12 + år.
Hastighet: 55 km/t.
Vikt: 36 kg.
Körtid: 1 tim.
Laddtid: 2,5 tim.

LITEN CYKEL, OÄNDLIGA MÖJLIGHETER

Den bästa cykeln där ute för de minsta förarna. Ett bra verktyg för att lära och skärpa sina färdigheter på ett säkert sätt, med fullt justerbar hastighet och acceleration, och med förmågan att göra det möjligt för dem att snabbt utvecklas.

Rekommenderad för ålder 3-5 år.
Hastighet: 24 km/t.
Vikt: 21 kg.
Körtid: 1 tim.
Laddtid: 6 tim.

KUBERG TRIAL. Maximerad. Stå upp och ta dig an världen. Konstruerad för att ta sig fram överallt, det här är den banbrytande mini-trialcykeln.

Rekommenderad ålder: 5-12 år.
Hastighet: 27 km/t.
Vikt: 33 kg.
Körtid: 2 tim.
Laddtid: 6 tim.

Smidig. Lätt. Kraftfull. Rolig. KUBERG TRIAL gör det möjligt för den stående föraren att ta sig igenom den tuffaste terrängen och driva både sina färdigheter och upplevelser till max.

Rekommenderad ålder: 5-12 år.
Hastighet: 27 km/t.
Vikt: 33 kg.
Körtid: 2 tim.
Laddtid: 6 tim.

EVO125 2T : 72 900:-
EVO250 2T : 77 900:-
EVO300 2T : 79 900:-
Betamotor fortsätter att finjustera sitt Trial-sortiment, med uppgraderingar för årets modell som främst påverkar cykelns design, men framförallt fjädringen.
EVO är en väl beprövad Trial hoj, som genom årens gång fått en mängd uppdateringar på både motor, chassi, och fjädring.
Hojens resultat talar helt enkelt för sig själv. Betamotor blev senast sommare, 2021 Europeiska mästare, med Norrmannen Sondre Haga.


EVO -sortimentet är ett av de mest omfattande i denna klass och fortsätter att erbjuda totalt 6 olika modeller skapade för att möta alla förares behov, var och en med sin egen unika personlighet.

Betamotor fortsätter att finjustera sitt Trial-sortiment, med uppgraderingar för årets modell som främst påverkar cykelns design, men framförallt fjädringen.
EVO är en väl beprövad Trial hoj, som genom årens gång fått en mängd uppdateringar på både motor, chassi, och fjädring.
Hojens resultat talar helt enkelt för sig själv. Betamotor blev senast sommare, 2021 Europeiska mästare, med Norrmannen Sondre Haga.


EVO -sortimentet är ett av de mest omfattande i denna klass och fortsätter att erbjuda totalt 6 olika modeller skapade för att möta alla förares behov, var och en med sin egen unika personlighet.

Pris kommer inom kort

Betamotor fortsätter att finjustera sitt Trial-sortiment, med uppgraderingar för årets modell som främst påverkar cykelns design, men framförallt fjädringen.
EVO är en väl beprövad Trial hoj, som genom årens gång fått en mängd uppdateringar på både motor, chassi, och fjädring.
Hojens resultat talar helt enkelt för sig själv. Betamotor blev senast sommare, 2021 Europeiska mästare, med Norrmannen Sondre Haga.


EVO -sortimentet är ett av de mest omfattande i denna klass och fortsätter att erbjuda totalt 6 olika modeller skapade för att möta alla förares behov, var och en med sin egen unika personlighet.

Pris kommer inom kort.

Betamotor fortsätter att finjustera sitt Trial-sortiment, med uppgraderingar för årets modell som främst påverkar cykelns design, men framförallt fjädringen.
EVO är en väl beprövad Trial hoj, som genom årens gång fått en mängd uppdateringar på både motor, chassi, och fjädring.
Hojens resultat talar helt enkelt för sig själv. Betamotor blev senast sommare, 2021 Europeiska mästare, med Norrmannen Sondre Haga.


EVO -sortimentet är ett av de mest omfattande i denna klass och fortsätter att erbjuda totalt 6 olika modeller skapade för att möta alla förares behov, var och en med sin egen unika personlighet.